Mbuy24.com инетрнет магазин
0
0
УКРРУС
  • Опис
  • Характеристики
  • Відгуки
  • Аксесуари
Шумоізоляція Стандарт Ізопласт Bi-foil фото №1

Шумоізоляція Стандарт Ізопласт Bi-foil

Код товару: 467036
Рейтинг Шумоізоляція Стандарт Ізопласт Bi-foil

Товар недоступний для замовлення

Група товарів: Шумоізоляція

Еластичний вібропоглинаючий матеріал, що самоклеяться, складається з алюмінієвої фольги з тисненням і нафтобітумного шару захищеного антиадгезійною п...
Схожі товари
Опис
Еластичний вібропоглинаючий матеріал, що самоклеяться, складається з алюмінієвої фольги з тисненням і нафтобітумного шару захищеного антиадгезійною прокладкою. При монтажі вимагає нагрівання і може монтуватись на поверхні зі складним рельєфом.

Матеріал не вбирає вологу і не розкладається, має властивість герметика.

Область застосування: підлога, фільонки дверей, перегородка моторного відсіку та салону.

Ізопласт – це основний матеріал для комплексної шумозоляції автомобіля. Призначений для боротьби зі структурним шумом (шум, що розповсюджується по деталях кузова, що виникає через те, що двигун, що вібрує, трансмісія і елементи підвіски, а також нерівності дороги і опір повітряного потоку змушують «звучати» деталі кузова). Поглинання вібрації в матеріалі відбувається за рахунок внутрішнього тертя, при цьому механічна енергія коливань перетворюється на тепло. Ізопласт випускається у вигляді листів. Буває бітумний, мастично-бітумний та мастичний, фанерований або без неї. Бітумний та мастично-бітумний Ізопласт потребує нагрівання перед нанесенням, проте його ефективність помітно вища. Такий матеріал наноситься на найвібронавантаженіші місця: колісні арки, підлога, моторний щит. Ізопласт на основі мастики не вимагає нагрівання, застосовується на підлозі багажника, під заднім сидінням, дверях, даху, капоті, задній полиці, а також на елементах обшивки салону. Ізопласт з фольгою помітно зручніший у нанесенні.

Для хорошого результату досить наклеїти матеріал на 70-80% площі робочої поверхні. Робоча поверхня повинна бути знежирена та очищена від можливої іржі та відшарування лакофарбового покриття. Матеріал можна наносити шматочками, можна з нахлестом, що тільки збільшить ефективність його роботи. На ребра жорсткості та силові елементи каркаса кузова матеріал не наноситься.

Основний параметр КМП - коефіцієнт механічних втрат, варіюється в широких межах, від 0,15 до 0,4 умовних одиниць залежно від товщини матеріалу. КМП - відношення вібраційної енергії, розсіяної за один період коливань до всієї потенційної енергії, накопиченої в системі. Характеризує швидкість загасання коливань у системі. Теоретично КМП може набувати значень від 0 до 1. Чим більше значення КМП, тим ефективніше вібропоглинаючі властивості матеріалів.

Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження. Магазин не несе відповідальності за зміни, внесені виробником.

Детальніше
Характеристики
короткі характеристики Самоклеючий матеріал: є
Розмір: 53х75 см
Товщина: 2.7 мм
Товщина фольги: 60 мкм
Вага: 11 кг (упаковка)
Питання та відповіді(0 відгуків)
Поки що до товару відгуків немає
Аксесуари
Идет загрузка
Товар доданий до кошика!
Кошик порожній
Інформація
Йде завантаження інформації